Stöðugúmmíið er síðasti höggdeyfirinn og það hjálpar gorminu að dempa höggið á meðan það er að vinna.Þegar fjaðrinum er þrýst á botninn munum við finna fyrir tiltölulega sterku höggi frá hjólinu.Þegar höggdeyfirinn er enn góður er högghljóðið „högg“ og þegar höggdeyfirinn bilar er högghljóðið „dangdang“ og höggkrafturinn er mjög sterkur.Stórt, það mun ekki aðeins valda skemmdum á höggdeyfinu, heldur getur það einnig valdið aflögun á miðstöðinni.
Samspil sameindanna í toppgúmmíi höggdeyfisins mun hindra hreyfingu sameindakeðjunnar og það hefur eiginleika seigju, þannig að streita og álag eru oft í ójafnvægi.Hrokkið langkeðju sameindabygging gúmmísins og veikur aukakraftur á milli sameinda gera gúmmíefnið einstaka seigjaeiginleika, þannig að það hefur góða höggdeyfingu, hljóðeinangrun og dempunareiginleika.Gúmmíhlutar í bifreiðum eru mikið notaðir til að einangra titring og gleypa högg vegna hysteresis, dempunar og afturkræfa stóra aflögunareiginleika.Að auki hefur gúmmí einnig hysteresis og innri núningseiginleika, sem venjulega eru gefin upp með tapstuðli.Því stærri sem tapstuðullinn er, því augljósari er dempun og hitamyndun gúmmísins og þeim mun augljósari eru höggdeyfingaráhrifin.
Gúmmíhöggdeyfirinn gegnir mikilvægu hlutverki í sumum höggdeyfingu og stuðpúða bílsins og er mikilvægur gúmmíhluti bílsins.Shute Rubber minnir á að höggdeyfandi gúmmívörur fyrir bíla innihalda aðallega gúmmígorma, gúmmíloftfjaðra, toppgúmmí fyrir fjöðrun vélarfjöðrunar, höggdeyfara úr gúmmíkeilu, tappalaga gúmmídeyfi og ýmsa högghelda gúmmípúða osfrv. Notað í sömu röð fyrir vél og gírkerfi, fjöðrunarkerfi að framan og aftan, líkama og útblásturskerfi osfrv., Uppbygging þess er aðallega samsett vara úr gúmmíi og málmplötu, og það eru líka hreinir gúmmíhlutar.Frá sjónarhóli erlendrar þróunar hafa höggdeyfar fyrir bíla alltaf sýnt vaxandi þróun.Til að auka akstursþægindi hefur dempugúmmíið verið þróað bæði í magni og gæðum og hefur hver bíll notað dempandi gúmmíhluti á 50 til 60 punktum.Eftir inngöngu í 21. öldina hafa öryggi, þægindi og þægindi bíla orðið aðaláhyggjuefni notenda.Þó framleiðsla bíla hafi ekki aukist mikið þá eykst magn af höggdeyfandi gúmmíi enn.
Styrkur höggdeyfirborðslíms sannar að jafnvel minnsti hlutur mun gegna óbætanlegu hlutverki.Þegar við lentum í holum í akstri spiluðu gúmmígormar stórt hlutverk sem sáu til þess að við héldum jafnvægi á ójöfnum vegi og héldum áfram að keyra.Það eru líka höggpúðar fyrir lykilhluta sem þola þrýstinginn á hlutanum.
Pósttími: 15-jún-2023